Jede Uhrenmarke als Sponsor für die Formel-1-Saison 2025

es ist meine liebste Zeit des Jahres und, da bin ich mir sicher, auch die von vielen unserer Lesern mit größter Spannung erwartete – der Start der Formel 1-Saison. Selbst mit einem Rekord von 24 Grand Prix-Rennen im letzten Jahr und sechs Sprintrennen vor dem Hauptevent kam mir die Winterpause lang vor. Außerdem markiert das Jahr 2025 den 75. Jahrestag der ersten F1-Weltmeisterschaftssaison 1950, die ihr erstes Rennen auf dem Silverstone Circuit in Großbritannien austrug. Grand Prix-Rennen gab es zwar schon vor 1950, aber nicht als Fahrer-Weltmeisterschaft wie heute. Um diesen Meilenstein zu feiern, hielt die Formel 1 ein Saisonvorbereitungsevent in der O2 Arena in London ab, bei dem alle Teams ihre Designs für die kommende Saison präsentierten. Das Event war für eingefleischte Formel-1-Fans vielleicht ein bisschen zu protzig und peinlich, aber es spiegelte den enormen Popularitätszuwachs wider, den der Sport seit der Übernahme durch Liberty Media im Jahr 2017 erfahren hat.

Da alle Teams ihre Fahrzeugdesigns für die Saison präsentieren, ist dies auch eine Gelegenheit, ihre Firmensponsoren zu präsentieren. Hier kommt dieser Artikel ins Spiel: Er bespricht die Uhrenmarken, die die einzelnen Konstrukteure sponsern. Drei Teams haben noch keine Zeitnehmerpartner, doch kurz vor dem Start des ersten F1-Rennens könnten die Teams neue Partnerschaften bekannt geben. Ich werde mich stärker auf die Teams mit bestehenden Vereinbarungen konzentrieren und meine Einschätzung zur Eignung der Zusammenarbeit abgeben.

Globaler Partner und offizieller Zeitnehmer der Formel 1 – TAG Heuer (seit 2025)
Die bedeutendste Veränderung für 2025 ist der Wechsel von Rolex zu TAG Heuer als Gesamtpartner der Zeitnehmer. Während LVMH laut der neuen Vereinbarung für die nächsten zehn Jahre Globaler Partner der Formel 1 ist und Louis Vuitton, Moët & Chandon und Hennessy mit ins Boot holt, ist TAG Heuer offizieller Zeitnehmer der Formel 1. Der Verzicht von Rolex auf die Krone als Zeitnehmer für den weltweit führenden Motorsport war eine wichtige Ankündigung, über die wir hier berichtet haben. Obwohl überraschend, passt die Rückkehr von TAG Heuer perfekt zur Formel 1 und ihrer Geschichte. Heuer etablierte das Verfahren zur offiziellen Zeitnahme in den 1970er Jahren. Vor Heuer verließen sich die Zeitnehmer noch auf Stoppuhren. Der Rückgriff auf menschliche Reaktionszeiten birgt große Gefahr für Fehler. Das von Heuer entwickelte Automatic Car Identification Timing System (ACIT) aus dem Jahr 1974 nutzt einen Transponder an jedem Fahrzeug, der an der Start-/Ziellinie und in den Streckenabschnitten Signale sendet. Dieses Maß an Unparteilichkeit erfüllte seinen Zweck und wird im Prinzip auch heute noch angewendet. Nach einer kurzen Zeit, in der Longines diese Rolle in den 1980er Jahren innehatte, kehrte die umbenannte Marke TAG Heuer in den 1990er Jahren als offizieller Zeitnehmer zurück. Hublot übernahm in den 2000er Jahren, bevor Rolex von 2013 bis 2024 offizieller Zeitnehmer der Formel 1 war.

Der ehemalige CEO Frédéric Arnault erklärte, Fußball und Manchester United seien die größten Marketingausgaben von TAG Heuer. Fußball landete bei einer Kundenbefragung jedoch nicht in den Top 10 der mit TAG Heuer verbundenen Aktivitäten. Daher ist es erfreulich, die Marke wieder in dieser Rolle zu sehen, nachdem TAG zuvor nur mit dem Red Bull Team und dem Großen Preis von Monaco in der Formel 1 vertreten war. Als offizieller Zeitnehmer trägt TAG Heuer ähnliche Aufgaben wie Omega bei den Olympischen Spielen. Die Zeitmesstechnik muss gewartet und überprüft werden, um Konsistenz und Genauigkeit zu gewährleisten.

Licht aus, und los geht’s!
Die folgende Liste ist in der Reihenfolge der Platzierungen der Teams in der Konstrukteursmeisterschaft 2024 aufgeführt. Die Liste enthält auch den Teamnamen (insbesondere den Namen des Chassis) gemäß der FIA-Starterliste für die Formel 1 2025. Sie erhalten außerdem meine persönlichen Einschätzungen zu den einzelnen Teams und können die Markenassoziationen prüfen, um zu sehen, ob sie passen.

McLaren – Richard Mille (seit 2016)
McLaren feierte in der Saison 2024 enorme Erfolge und holte sich zum ersten Mal seit 1998 die Konstrukteursmeisterschaft zurück. Während das Team 2007 genügend Punkte für den Titel holte, führte der „Spygate“-Skandal zum vollständigen Punkteabzug, wodurch McLaren den letzten Platz in der Gesamtwertung belegte. Im vergangenen Jahr herrschte ein harter Wettbewerb auf der Strecke, und McLaren sicherte sich den Titel mit sechs Rennsiegen und mehreren Podestplätzen für seine beiden Fahrer. Der britisch-flämische Fahrer Lando Norris erzielte vier Siege, und der Australier Oscar Piastri stand zweimal ganz oben auf dem Treppchen. Diese hervorragende Rückkehr zur alten Form steht in krassem Gegensatz zu den frühen Saisons der V6-Turbo-Hybrid-Ära vor zehn Jahren. Die McLaren-Fahrer zählen nun zu den Favoriten für den Titelgewinn 2025, wobei Lando Norris zu Beginn der neuen Saison als Favorit gilt.

Richard Mille feiert bald sein zehnjähriges Jubiläum mit McLaren. Es gab viele limitierte Gemeinschaftseditionen, zuletzt den RM 65-01 Automatic Split-Seconds Chronograph McLaren W1. Dieses technische Meisterwerk verfügt über ein leichtes, stoßfestes TPT-Carbongehäuse mit skelettiertem Schleppzeiger-Chronographenmechanismus. Die Uhr ist auf 500 Stück limitiert und kostet 388.000 US-Dollar. Zum Vergleich: Der Grundpreis des Einstiegsmodells GTS von McLaren Automotive liegt bei 224.400 US-Dollar. Richard Mille produziert zwar Präzisionsinstrumente, die dem High-End-Automobilhersteller in nichts nachstehen, doch die Preise übersteigen den durchschnittlichen F1-Fan.

Kritische Anmerkung: Der gleichnamige Gründer von Richard Mille ist ein begeisterter Motorsportfan und besucht das Fahrerlager oft mit F1-Fahrern. Dank der Partnerschaft mit McLaren kann Richard Mille nun Spitzenleistungen mit zukünftigen leichten und technischen Zeitmessern feiern, die den Rennwagen von McLaren ähneln.

Ferrari – Richard Mille (seit 2021)
Moment, habe ich Richard Mille nicht erwähnt? Ganz genau: Richard Mille ist seit 2021 Zeitmesspartner zweier Formel-1-Teams. Und es sind nicht irgendwelche Teams, denn Ferrari und McLaren sind seit McLarens Einstieg in den Sport in den 60er-Jahren immer erbitterte Rivalen. Ferrari blickt auf eine vielseitige Geschichte mit vielen Uhrenmarken zurück, über die Sie hier mehr erfahren können. Die sportliche Größe von Ferrari ist ein Hauptgrund dafür, warum ein Sponsorenvertrag so attraktiv ist. 2021 trat Richard Mille die Nachfolge von Hublot an, das zehn Jahre lang den Uhrenvertrag mit Ferrari hielt. Seitdem hat Richard Mille unglaubliche Uhren mit Ferrari-Co-Branding kreiert. Die Richard Mille RM UP-01 Ferrari ist eine rekordverdächtige Uhr mit einer Höhe von nur 1,75 mm und dem Logo des springenden Pferdes auf der Vorderseite.

Ferrari startet nun mit einem neuen Fahrer in die Meisterschaftssaison. Und er ist nicht irgendein Fahrer, wohlgemerkt, sondern der siebenfache Weltmeister Sir Lewis Hamilton. Der 40-jährige Champion verbrachte über ein Jahrzehnt bei Mercedes und errang beeindruckende 84 Rennsiege. Trotz seines Alters sehnt sich Hamilton nun mehr denn je nach einer neuen Herausforderung und möchte auf seinem Erbe aufbauen. Das letzte Mal, dass Ferrari einen siebenfachen Champion im Team hatte, war der große Michael Schumacher, der Ferrari nach der Saison 2006 verließ.

Aktuelles: Während das bereits ikonische Bild von Hamilton vor Enzo Ferraris Haus viral ging, wird Richard Mille Hamiltons Ruhm und Popularität schnell weiter ausnutzen. Ferrari hat eine lange Tradition, aber die italienische Marke strebt stets nach Innovation. Diese Eigenschaft teilt Richard Mille, und hoffentlich kann sich die Schweizer Marke auf Hamiltons einzigartigen Stil stützen und etwas Besonderes schaffen.

Red Bull Racing – TAG Heuer (seit 2016)

Red Bull steht eine herausfordernde Saison bevor. Obwohl der niederländische Fahrer Max Verstappen im vergangenen Jahr seinen vierten Fahrer-Weltmeistertitel in Folge holte, landete das Team in der Konstrukteurswertung nur auf dem dritten Platz. Dies ist hauptsächlich auf Sergio Pérez zurückzuführen, Red Bulls leistungsschwachen zweiten Fahrer, der sich nun aus dem Sport zurückzieht. Es zeigt jedoch auch die Fortschritte anderer Teams, um aufzuholen und Red Bull zu überholen. Red Bull muss außerdem auf seinen langjährigen Chefdesigner Adrian Newey verzichten. Newey gilt als der größte und erfolgreichste Designer der F1 und hinterlässt eine Lücke in der Aerodynamikabteilung von Red Bull. Mit zwölf Konstrukteurs- und 13 Fahrertiteln bringt Newey seine Expertise zu Aston Martin, um dessen Meisterschaftshoffnungen nach einer enttäuschenden Saison 2024 wiederzubeleben.

Die Partnerschaft mit TAG Heuer begann 2016, als Fahrer Max Verstappen Daniil Kvyat zur Saisonmitte ersetzte. Verstappen wurde viermaliger Weltmeister (2021–24) und zog in zwei aufeinanderfolgenden Jahren mit dem ehemaligen Red-Bull-Fahrer Sebastian Vettel gleich. Letztes Jahr sagte ich voraus, dass Tudor die Sponsorenrolle von TAG Heuer übernehmen würde. Meine Begründung läuft darauf hinaus, dass Tudor als offizieller Zeitnehmer für das Schwesterteam Racing Bulls fungiert. Da TAG Heuer jedoch die offizielle Zeitnehmerrolle der Formel 1 übernimmt, hatte ich Zweifel, ob TAG beide Partnerschaften fortführen würde. Trotzdem verlängert Red Bull seine Zeitnehmerfunktion mit TAG Heuer. Hoffentlich profitiert die Uhrenmarke von Max Verstappens Erfolg mit spannenden Neuerscheinungen – etwas, das in den vergangenen Jahren fehlte, wie Lex hier einführte.

Neue Meinung: Ich bin überrascht, dass Tudor nicht den Staffelstab von TAG Heuer übernommen und seinen Vertrag mit Racing Bulls und dem Segelteam Alinghi Red Bull Racing ausgebaut hat. TAG Heuer ist jedoch ganz vorne mit dabei und erweitert seine neue Formel-1-Kollektion bereits mit der Oracle Red Bull Racing Edition.

Mercedes – IWC Schaffhausen (seit 2013)
Mercedes zählt zu den dominantesten Teams der letzten F1-Dekade. In den vergangenen Saisons schwankte die Performance jedoch. Trotz des relativ unveränderten Autos sorgte ein anspruchsvolles Aerodynamikpaket für überraschende Doppelsiege und frustrierende Platzierungen im Mittelfeld. Leichte Temperaturschwankungen oder unterschiedliche Streckenprofile können die Balance scheinbar grundlos in die falsche oder richtige Richtung verschieben. Hoffentlich gelingt es Mercedes, seine Aerodynamik-Balance zu verbessern und das Beste aus seinem bewährten V6-Turbo-Hybrid herauszuholen, der auch drei weitere Teams antreibt. In der nächsten Saison wird Mercedes die Hälfte des Starterfeldes antreiben, da Alpine von hauseigenen Renault-Motoren auf Mercedes umsteigt.

Eine weitere Veränderung der Balance ist der Wechsel des Starfahrers des Teams zu Ferrari im Jahr 2025. An seine Stelle tritt der junge Rookie Andrea Antonelli. Angesichts der Tatsache, dass junge Fahrer sich in den hinteren Teams einleben müssen, bevor sie Spitzenergebnisse erzielen, ist dies eine überraschende Wahl für ein so etabliertes Team. Mercedes geht daher ein großes Risiko ein und setzt mit dem mehrfachen Rennsieger George Russell als erfahrenen Fahrer mit vielversprechenden Aussichten auf Meisterschaftserfolge ein. IWC ist seit 2013 Uhrensponsor und bleibt auch in diesem Jahr Mercedes treu. Mit neuen und spannenden Talenten, die im Team debütieren, kann IWC seiner Kollektion jugendlichen Schwung verleihen. Die Zusammenarbeit zeigt keine Anzeichen eines Abflauens, denn IWC hat bereits die Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL Toto Wolff × Mercedes zur Feier des österreichischen Teamchefs auf den Markt gebracht.

Aktuelles: Da die Zusammenarbeit zwischen IWC und Mercedes nun die längste im aktuellen F1-Starterfeld ist, ist eine Fortsetzung dieses Sponsorings auch mit einem neuen Fahreraufgebot naheliegend.

Aston Martin Aramco – Girard-Perregaux (seit 2021)

Aston Martin setzte seine Partnerschaft mit Girard-Perregaux für 2025 fort und kündigte im vergangenen Jahr eine Verlängerung über diese Saison hinaus an. Das Team feierte 2021 sein F1-Comeback, als der kanadische Investmentmogul Lawrence Stroll die britische Ikone übernahm. Nach zwei wackeligen Saisons startete 2023 hervorragend, insbesondere mit der spanischen Legende Fernando Alonso am Steuer. Alonso erreichte in den ersten acht Rennen sechs Podiumsplätze. Aston Martins Ergebnisse ließen zur Saisonmitte nach, doch gegen Saisonende kehrte das Team auf das Podium zurück. 2024 war jedoch schwierig für das Team, da es an Podiumsplätzen und herausragenden Leistungen mangelte. Obwohl Aston Martin hinter den vier Topteams als bester Fahrer der übrigen Teams abschloss, war der Punkteunterschied zwischen Aston und Mercedes größer als in der Vorsaison.

Mit der Ankunft des erfahrenen Chefdesigners Adrian Newey hat Aston Martin jedoch neue Hoffnungen und gute Ambitionen. Obwohl Neweys kürzliche Ankunft zu früh kommt, um die laufende Saison zu beeinflussen, reichen die langfristigen Hoffnungen bis in die nächste Saison und darüber hinaus. Die neueste Veröffentlichung von Girard-Perregaux mit Aston Martin-Co-Branding ist der wunderschöne Laureato Chronograph Aston Martin Edition. Das prächtige, schillernd grüne Zifferblatt wurde mit 15 hauchdünnen Farbschichten lackiert – eine Hommage an die klassischen grünen Designs von Aston Martin. Das automatische Chronographenwerk GP03300 bietet 46 Stunden Gangreserve. Ich habe die Laureato schon immer geliebt, und die Kombination aus dem 42-mm-Gehäuse in Mattgrau und dem leuchtend grünen Zifferblatt ist einfach ein Volltreffer.

Neue Erkenntnis: Diese Partnerschaft besteht seit 2021, aber erst 2023 präsentierte Girard-Perregaux die erste Laureato Aston Martin Edition. Die vorherige Three Bridges Edition war vielleicht zu sehr Haute Horlogerie für die Formel 1, und die sportlichere Laureato passt besser zur Luxus-Sportwagenmarke.

Alpine – H. Moser & Cie. (seit 2024)

Aston hatte zwar eine schwache Saison, blieb aber weitgehend unbemerkt. Alpines Saison 2024 hingegen verlief chaotisch. Die Leistungen am Ende des Feldes waren angesichts der früheren Meisterschaftserfolge des Teams als Benetton und Renault in den 1990er- und 2000er-Jahren bedauerlich. 2022 war jedoch das letzte Mal, dass das Team unter den ersten vier Konstrukteuren landete. Die letzte Saison schien die schlechteste des Teams zu werden. Ein doppelter Podiumsplatz beim Großen Preis von Brasilien und weitere Punkteerfolge bescherten Alpine jedoch ein besseres Ergebnis in der zweiten Saisonhälfte. Hoffentlich stimmt dies die Teammitglieder zuversichtlicher auf das Jahr 2025. Es wird auch das letzte Mal sein, dass Alpine Renault-Motoren verwendet, da das Team für das nächste Jahr einen Serienmotor von Mercedes anstrebt.

Letztes Jahr wurde H. Moser & Cie. zum ersten globalen Partner von Alpine Motorsports. Die Partnerschaft umfasst alle Motorsportsparten von Alpine, wobei die Formel 1 die bekannteste und die Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) ein hohes Prestige genießt. Die Streamliner-Reihe bietet eine hervorragende Plattform, um die Lackierung des Alpine-Teams zu präsentieren. Es gibt zwei limitierte Alpine-Edition im symbolträchtigen Blau des Teams und im leuchtenden Pink des Titelsponsors BWT. Angesichts des stolzen Preises von 89.000 CHF hoffe ich auf weitere stromlinienförmige Streamliner-Alpine-Edition, die näher am Basismodell für 21.900 CHF liegen. Außerhalb der Formel 1 könnte auch eine gewisse Nostalgie für die Alpine A110 aus dem Rallyesport vom Co-Branding profitieren.

Kritik: Das Logo von H. Moser & Cie. auf einem Rennwagen zu sehen, ist immer noch überwältigend. Mit seinem Ruf für elegantes Design und traditionelle Uhrmacherkunst fand ich, dass H. Moser & Cie. besser zu Raffinesse passt. Angesichts der positiven Entwicklung von Alpine kann Moser hoffentlich weitere gefeierte Sondereditionen in seine Kollektion aufnehmen.

Haas – Kein Uhrensponsor
Haas präsentierte sich 2024 dank der hervorragenden Zusammenarbeit zwischen Kevin Magnussen und Nico Hülkenberg über weite Strecken stark. Leider beendet ein neues Fahreraufgebot in diesem Jahr diese Fahrerkameradschaft, aber mit dem jungen Talent Oliver Bearman und der Erfahrung von Esteban Ocon besteht weiterhin Hoffnung auf gute Ergebnisse. Seit 2020 ist Haas ohne angeschlossene Uhrenmarke, und 2025 setzt sich dieser Trend zumindest vorerst fort.

Racing Bulls – Tudor (seit 2024)
Racing Bulls hat sich im Vergleich zum Vorjahr erneut geändert und fungiert weiterhin als Schwesterteam von Red Bull. Obwohl das Team als Visa Cash App RB firmiert, dürfen die Kommentatoren das Team in diesem Jahr zumindest als Racing Bulls bezeichnen. Es kann jedoch etwas dauern, bis sich die Uhr durchsetzt, da der frühere Name, Scuderia Toro Rosso, im Eifer des Gefechts immer noch von anderen Fahrern angerufen wird. Mit einem schlichteren Namen kann das Team jedoch sein Co-Branding mit Tudor weiter ausbauen. Im vergangenen Jahr gab es viele Sondereditionen, die an bestimmte Rennen gebunden waren, wie zum Beispiel die mehrfarbige Miami-Edition mit Chamäleon-Zifferblatt. Einziger Nachteil: Diese Uhr war nur für die beiden Fahrer bestimmt, was die Veröffentlichung zwar einschränkte, aber die Aufmerksamkeit maximierte. Diese selbstlimitierenden, zeitlich begrenzten Veröffentlichungen sind eine ungewöhnliche Strategie, aber wie wir bei der blauen Edition der Black Bay Ceramic gesehen haben, werden die Uhren schließlich der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

Der langjährige Red-Bull-Alumnus Daniel Ricciardo wurde im vergangenen Jahr kurzerhand aus dem Team geworfen und machte Platz für neue Talente. F2-Fahrer Isack Hadjar steigt neben Yuki Tsunoda, der in seine fünfte Saison im Team geht, in die erste Liga auf. Die Aussichten sind gemischt, da Red Bull stärker auf Erfolg ausgerichtet ist, während Racing Bulls als Testfeld für junge Fahrer dient. Ein Beispiel dafür: Liam Lawson, Ricciardos Nachfolger, übernimmt nun den freigewordenen Platz bei Red Bull nach dem Abgang von Sergio Pérez. Tudor kann von dieser jugendlichen Energie profitieren und spricht eine jüngere Zielgruppe an als Rolex.

Top-Tipp: Tudors Uhren sind günstig und im Vergleich zu früheren Marken für durchschnittliche Formel-1-Fans erschwinglicher. Ich wünschte, diese aufregenden und spannenden limitierten Editionen wären bald für Kunden erhältlich.

Williams – Kein Uhrensponsor (ehemals Bremont 2021–2023)

Ein weiteres Jahr und immer noch kein Uhrensponsor für 2025. Dennoch herrscht in dieser Saison große Aufregung um Williams. Hauptgrund dafür ist die Verpflichtung von Carlos Sainz, der bei Ferrari ungerechterweise Lewis Hamilton Platz machen musste. Obwohl ich es vorgezogen hätte, Sainz wäre zu einem Spitzenteam wie Red Bull gewechselt, um seinem unglaublichen Talent gerecht zu werden, verbessert es Williams’ Aussichten. Mal sehen, ob diese neue Partnerschaft Uhrenmarken dazu motiviert, das Team zu sponsern.

Kick Sauber – Kein Uhrensponsor (ehemals Rebellion Timepieces 2022–2023)
Ich habe erwähnt, dass andere Teams in der Tabelle abrutschen, aber Sauber war absolut miserabel. Ohne Zhou Guanyus beeindruckende Fahrt auf den achten Platz in Katar hätte es so ausgesehen, als würde das Team die Saison mit null Punkten beenden. Leider sieht es für 2025 nicht besser aus, aber 2026 wird das Team zu Audi, was diese Saison eher zu einer Notlösung macht. Folglich zieht Sauber nicht viele Sponsoren an, darunter zum zweiten Mal in Folge auch Uhrensponsoren.

Uhrenmarken und die Formel 1 im Jahr 2025 und darüber hinaus
Wenn Sie ein F1-Fan sind, welches Team und welche Uhrenmarke wären Ihrer Meinung nach die besten Partner? Gibt es Partnerschaften, die Sie sich für die Zukunft wünschen, vielleicht für einige der Teams, die derzeit keine Zeitnehmerpartner haben? Lassen Sie es mich in den Kommentaren wissen und genießen Sie die Formel-1-Saison 2025.

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