wenn es um die Chronographen seiner klassischen Pioneer-Linie geht, geht der deutsche Uhrenhersteller Hanhart nicht sehr abenteuerlustig zu Werke. Wenn Sie sich die Kollektion ansehen, sehen Sie viel Schwarz, etwas Weiß, ein paar cremefarbene Zifferblätter und nicht viel mehr. Auch die Zeiger bleiben der Vergangenheit treu, mit Versionen mit Stunden- und Minutenzeigern im Kathedralen- oder Spritzenstil. Die einzigen Dinge, die sie hervorstechen lassen, sind die rote, münzförmige Lünette und der rote Chronographendrücker. Abgesehen davon sind die Pioneer-Chronographen eine eher nüchterne Reihe von Vintage-inspirierten Uhren. Aber vor kurzem hat die Marke einige Optimierungen vorgenommen, die den Charakter der Uhren wirklich verändern. Basierend auf dem Red X Chronograph LE von 2010 und in einer limitierten Auflage von jeweils 140 Stück erschienen, bringen die Chronographen-Sets Hanhart Red X Blue und Hanhart Red X Grey neue Farben und einen modernen Zeiger in die Pioneer-Chronographen, was ihnen ein erfrischendes Update verleiht – und werden komplett mit einer Stoppuhr mit eigenem Ausstellungsständer geliefert Mehr Info.
Der neue Hanhart Red X Blue Chronograph übernimmt sein Gehäuse vom Hanhart Pioneer 417 ES 1954 Flyback. Dieses Gehäusedesign weist einen historisch genauen Durchmesser von 39 mm auf, der auf dem ursprünglichen Design von 1954 basiert, mit 45,5 mm von Bandanstoß zu Bandanstoß und einer Dicke von 14,5 mm. Ich sollte anmerken, dass es 1,2 mm dicker ist als das 417ES 1954 Flyback, und ich konnte beim besten Willen nicht herausfinden, wie oder warum das so war, bis ich mir das Zifferblatt genauer ansah. Am Handgelenk fühlte sich die Uhr nie zu groß oder kopflastig an, wie es bei kräftigen Uhren üblich ist, also war ich überrascht, als ich sah, dass sie so dick war; sie fühlt sich ein wenig bauchig an, aber das ist nicht überwältigend. Sie ist unerwartet, aber willkommen, bis zu 100 m wasserdicht und wird mit einem auf das Zifferblatt abgestimmten Wildlederarmband aus Ochsenleder gepaart, das mit einer Dornschließe ausgestattet ist. Das Armband selbst ist bequem und lässt sich dank der Schnellverschlussstifte leicht wechseln.
Besonders hervorzuheben (bei so ziemlich jeder Hanhart-Uhr) ist die beidseitig drehbare Münzrandlünette mit ihrer roten Anzeige und der passenden Kappe auf dem Reset-Drücker bei 4 Uhr. Diese sind zweifellos das Markenzeichen der Marke und machen ihre Uhren sofort erkennbar. Der Legende nach hatte die Geliebte eines Piloten den Reset-Knopf mit ihrem roten Nagellack bemalt. Praktischer gesagt diente das Rot als Warnung für Piloten, den Reset-Knopf nicht versehentlich zu drücken. Bei Verwendung eines Flyback-Chronographenwerks setzt der rote Drücker den Chronographen nicht nur zurück, nachdem er angehalten wurde, sondern kann ihn auch mit einem einzigen Druck auf Null zurückstellen, um die Zeitmessung neu zu starten, ohne dass ein Stopp erforderlich ist. Es ist ein lustiger Trick, den man sich ansehen und vielleicht anderen zeigen kann, aber ich fand nicht, dass er im Alltag viel Nutzen bringt. Die beidseitig drehbare Lünette war ähnlich. Theoretisch bietet es mehr Funktionalität, mit der Möglichkeit, einen Start- oder Endpunkt relativ zum Minuten-, Stunden- oder Chronographensekundenzeiger zu markieren. Es lässt sich leicht drehen, neigt aber aufgrund fehlender Arretierungen etwas dazu, aus seiner Position geschoben zu werden. Das Fehlen von Markierungen fügt jedoch einen weiteren Schritt hinzu, aber vielleicht ist das alles irrelevant, denn wie oft verwendet man den Chronographen tatsächlich für solche Zwecke? Ich nicht.
Die veröffentlichten Box-Sets sind mit blauen oder grauen Zifferblättern erhältlich. Abgesehen von ihrer Grundfarbe sind die Zifferblätter identisch. Beide haben ein sonnenstrahlgebürstetes Finish, das mit dem Licht spielt, und während das Blau brillanter ist, finde ich das Grau schöner. Die Zifferblätter haben im Vergleich zu den üblichen Pioneer-Chronographen-Zifferblättern mehrere Aktualisierungen (oder vielleicht nur Änderungen) erhalten. Die Ziffern sind schlanker und moderner, wobei abwechselnde Stunden durch geteilte rot-weiße Markierungen markiert sind. Am offensichtlichsten ist, dass der Zeiger hier weder der Kathedralen- noch der Spritzenzeiger ist, der frühere Pioneer-Chronographen ziert hat. Stattdessen erhält die Uhr schlanke Obelisk-Zeiger, während die Chronographen- und Hilfszifferblattzeiger in leuchtendem Rot lackiert sind, um zu den Gehäuseakzenten zu passen. Diese Hilfszeiger wurden ebenfalls aktualisiert, der Chronographenzeiger ist jetzt ein gerader Stab anstelle eines schmalen Blattes und die Hilfszifferblattzeiger haben eine lange Spitze anstelle eines geraden schwarzen oder weißen Stabes.
Das gesamte Zifferblattpaket gefällt mir merklich besser als die anderen Pioneer-Optionen, die für meinen Geschmack etwas zu altmodisch aussehen. Durch die Rationalisierung des Designs hat das Zifferblatt etwas mehr Schwung, anstatt sich beim Design ausschließlich auf Historizität zu verlassen. Mit den vertieften, azurblauen Hilfszifferblättern gibt es auch viel Tiefe, aber der geneigte Kapitelring fügt noch mehr hinzu – und ist, glaube ich, für die zusätzliche Dicke der Uhr verantwortlich! Rätsel gelöst. Gern geschehen.
Die Hanhart Red X-Chronographen sind mit dem Sellita AMT-Kaliber 5100 M ausgestattet, das Hanhart erstmals beim Hanhart 417 ES Flyback verwendete. AMT ist Sellitas Anpassungsabteilung für den Fall, dass Marken mehr als einen benutzerdefinierten Rotor, gebläute Schrauben und eine COSC-Zertifizierung wünschen. Diese Abteilung ermöglicht es Sellita, seine Basiswerke an die Bedürfnisse eines Kunden anzupassen, und hier wurde das Basiswerk SW510 M von einem nockenbetriebenen Chronographen in einen Säulenradmechanismus umgewandelt. Das Uhrwerk bietet einen knackigen Chronographen-Betrieb und eine Gangreserve von 58 Stunden, was für die meisten Besitzer ausreichend sein sollte.
Wie erwähnt, enthält das Boxset neben der eigentlichen Uhr eine Hanhart Addition Timer-Stoppuhr mit einem Zifferblatt, das nur für diese limitierten Editionen hergestellt wurde. Zu sehen ist hier das graue Zifferblatt, das mit dem Red x Grey-Set geliefert wird und einen guten Blick auf den Anthrazitton bietet, den Hanhart diesem Modell gegeben hat. Das Zifferblatt ist in Grau gehalten und wechselt gelegentlich in etwas fast Taupefarbenes. Es ist vielleicht etwas auffälliger als das Blau, wenn auch nicht so brillant. Das Gehäuse ist 55 mm groß und liegt angenehm in der Hand, die Tasten lassen sich knackig betätigen. Im Inneren befindet sich, ob Sie es glauben oder nicht, ein hauseigenes Uhrwerk, das Hanhart-Kaliber 122. Dieses Uhrwerk mit Handaufzug bietet eine Flyback-Funktion und eine Unterbrechungsoption. Das Set enthält eine Armaturenbrett-Montageplatte mit einem Ledereinsatz mit dem ausgesprochen anspruchsvollen Text „at the Races“ und einen Ständer mit ausklappbarer Halterung zur Verwendung auf einem Schreibtisch oder einem Flugzeug- oder Autoarmaturenbrett oder wo auch immer Sie Rennen fahren und Stoppuhren auf Ständern abstellen.
Obwohl die neuen Hanhart Red X Blue und Red X Grey kein drastischer Sprung im Design sind, zeigen sie die Fähigkeit der Marke, kleine Änderungen vorzunehmen, die eine große visuelle Wirkung haben, selbst wenn dies auf limitierte Auflagen beschränkt ist. Mit dem Flyback-Uhrwerk mit Säulenrad und dem schlanken Zeigersatz in Blau oder Grau Ihrer Wahl bietet Hanhart einen Chronographen, der sowohl historisch als auch modern ist. Was Sie mit der zusätzlichen Stoppuhr machen, bleibt Ihnen überlassen. Das Hanhart Red x Blue Chronographen-Set kostet 3.180 USD.